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4月10日，在霍爾果斯鐵路（貨運(yùn)）口岸等待出境的中歐班列（無人機(jī)攝）。 盧斌攝

編者的話

作為國家向西開放的前沿，新疆充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，高水平推進(jìn)以“一港、兩區(qū)、五大中心、口岸經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)為抓手的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)，外貿(mào)實(shí)現(xiàn)高速增長，對外開放取得新的積極成效。近日，石榴云/新疆日報(bào)記者實(shí)地探訪霍爾果斯、阿拉山口、巴克圖、伊爾克什坦口岸和喀什綜合保稅區(qū)等地，見證新疆沿邊一線口岸、綜合保稅區(qū)發(fā)展最新成果，記錄新疆沿邊開放水平不斷提升、對外經(jīng)貿(mào)充滿活力的生動(dòng)場景。今起，本報(bào)推出系列報(bào)道“新疆口岸一線見聞”，敬請關(guān)注。

石榴云/新疆日報(bào)記者 陳薔薇

4月7日，在霍爾果斯公路口岸，商品車、工程車、貨車等車輛正有序通過卡口，駛向哈薩克斯坦阿騰科里口岸。“中國制造”通過向西開放的口岸進(jìn)入中亞、歐洲市場。

霍爾果斯市佳通供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理何蘇惠駕駛著一輛新能源汽車等待出境。僅4月6日，該公司就出口了13輛新能源汽車。

過去在口岸開店做生意的何蘇惠，2021年加入了現(xiàn)在的公司，開展整車出口業(yè)務(wù)。“我是本地人，一直和朋友們在口岸做生意，這里的點(diǎn)滴變化直接關(guān)系著我們的生活。”何蘇惠說。

“我非?？春媒衲甑恼嚦隹谛星椋瑢魻柟雇赓Q(mào)發(fā)展更是充滿信心。”何蘇惠說，現(xiàn)在可以駕駛出口車輛直接到界橋和哈方交接，減少了貨車倒短環(huán)節(jié)，口岸暢通，進(jìn)出口效率大幅提升。今年以來，公司最高單日出口車輛約50輛，月均出口車輛200多輛。

在距公路口岸不遠(yuǎn)的霍爾果斯聯(lián)檢大廳，國際旅客正在等待霍爾果斯海關(guān)和邊檢的查驗(yàn)。中國籍旅客古麗米拉·哈力力長期居住在霍爾果斯市，她經(jīng)常乘坐國際聯(lián)運(yùn)客車前往哈薩克斯坦的親戚家探訪。

目前，霍爾果斯國際客運(yùn)站每天有10多輛國際聯(lián)運(yùn)客車負(fù)責(zé)國際班線運(yùn)輸。據(jù)霍爾果斯國際客運(yùn)站統(tǒng)計(jì)，一季度該口岸國際線路出境人員1.4萬余人次、出境班車670輛次。

來到霍爾果斯鐵路口岸換裝場，記者看到巨大的黃色龍門吊正抓取藍(lán)色集裝箱進(jìn)行換裝作業(yè)。換裝場內(nèi)整齊排列著各色集裝箱，一眼望不到頭。

作為中歐班列重要的西行口岸，霍爾果斯鐵路口岸已經(jīng)連續(xù)4年成為全國通行中歐班列最多的口岸。

今年，霍爾果斯海關(guān)和邊檢部門聯(lián)合優(yōu)化查驗(yàn)流程，把最后出境的登臨監(jiān)管由分別監(jiān)管查驗(yàn)合并為同時(shí)一次登臨查驗(yàn)，再次提升了中歐班列通行效率。

“實(shí)現(xiàn)聯(lián)合作業(yè)后，2次停車登臨變?yōu)?次，僅這個(gè)環(huán)節(jié)的效率就比2019年提升了六成以上，進(jìn)一步提高了列車進(jìn)出境效率。”霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管三科科長魏春光說。

目前，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行班列的數(shù)量累計(jì)超過2.7萬列，開行線路76條，該口岸已成為國際物流陸路運(yùn)輸?shù)?ldquo;黃金通道”。