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石榴云/新疆日報記者逯風暴從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉：截至7月16日，阿拉山口、霍爾果斯鐵路口岸今年通行中歐（中亞）班列達8464列，同比增長7.6%。

7月以來，新疆鐵路部門優(yōu)化中歐班列運輸組織，提升中歐班列開行質量，雙口岸通行班列數量穩(wěn)定增長，中歐班列通行數量占全國的四成以上。

新疆鐵路部門緊盯運輸組織優(yōu)化和過程管理，統(tǒng)籌運用行車、貨運、裝卸等資源，對班列開行實施一體化指揮統(tǒng)籌監(jiān)管，積極對接上級調度部門，合理鋪畫精霍線及中哈間列車運行圖，動態(tài)優(yōu)化口岸車流組織，減少待放關車輛等待時間；立足用好通道及換裝能力，提高口岸交接車計劃編制質量和兌現率，加強“優(yōu)先換裝、優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)運”措施落實，綜合運用口岸場站、綜保區(qū)、專用線能力，實現進口貨物快速換裝、發(fā)運；合理組織列車編解、車輛取送，推行譯票審核、調車計劃傳達等作業(yè)環(huán)節(jié)前置，并采取人員駐站輪換休息、機械24小時不間斷作業(yè)的方式，提高運輸效率。

同時，新疆鐵路部門持續(xù)深化與海關、邊檢和地方政府部門的交流協(xié)作，大力實施“數字口岸”和“無紙化通關”系統(tǒng)項目、鐵路快通等業(yè)務，實現“數據網上走、通關無紙化”提升口岸通行效率。

下一步，新疆鐵路部門將積極推進口岸站擴能改造、提升口岸換裝能力、擴大全程時刻表中歐班列開行規(guī)模，為打造亞歐黃金通道和向西開放橋頭堡提供有力支撐。